宜宾S235JRG3钢带S235JRG3——化学成分及用途

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　　因此轴承钢必须在强度、刚度、耐磨性、硬度、物理机械性能的均匀性、疲劳强度功能等等方面能跟上时代和技术的发展，不断。通过研究，人们已经，要轴承钢的性能，上述种种要求，必须冶炼出纯度非常高的铁碳合金钢（无氧），再参与一定数量的碳、铬、硅、锰、等合金，并作相应的热处理，可以符合要求的轴承钢。  　　近年来，随着国内外工模具钢的产量、生产技术、工艺装备、、品种等方面都取得了比较迅速和的发展，推动了国外 的工模具钢在国内的推广和普及，推动了国内工模具的 发展。模具的直接影响着压力加工工艺的、产品的精度产量和生产成本、而模具的与使用寿命除了靠合理的结构设计和加工精度外，主要受模具材料和热处理的影响。

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S235JRG3产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
S235JRG3钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
S235JRG3钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
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　　冷作模具钢的碳含量较高，其组织大部分属于过共析钢或莱氏体钢。常用的钢类有高碳低合金钢、高碳高铬钢、铬钼钢、中碳铬钨钏钢等。塑料模具包括热塑性塑料模具和热固性塑料模具。塑料模具用钢要求具有一定的强度、硬度、耐磨性、热性和耐蚀性等性能。 　　常用热作模具钢有5CrNiMo、3Cr2W8V、H13等。H13钢是国内外广泛应用的热作模具钢。相当于我国的4Cr5MoV1Si0钢锭经过锻轧加工，锻后退火。退火后的硬度为HB180 0℃加热淬火，520℃回火，回火马氏体组织。

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　　我国的轴承钢大致可以分为四类，及其牌号列举如下：1、高碳铬轴承钢，牌号为：GCr6；GCr9；GCr95siMn2、渗碳铬轴承钢，牌号为：G20CrMo；G20CrNiMo；G20CrNi2Mo；3、高碳铬不锈钢轴承钢，牌号为：Cr4Mo4F；9Cr18Mo；4、高温轴承钢，牌号为：Cr14Mo；1。  　　为汽车的高性能化和生产成本做出了很大贡献。我国的冷技术与的起步时间相当。70年代，我国曾在自行车、汽车电器等批量生产的产品中，推广过冷生产工艺技术，也成功了启动齿轮的成形，并投入批量生产。

 

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